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1.5学年平台培养,修读同一套课程体系……上海交大实
发布时间:2018-05-17 浏览:

要应答当下新兴产业的挑战,工程人才的课程体系要强调常识的基天性、综合性与交叉性,器重工程实际能力、创新才干、国际竞争能力等方面的培养,旨在培养翻新型复合型工程科技人才。

作者:郝梦夷

标签 学年 工科 修读 大平台 课程系统

此次履行的大平台招生,切实上海交通大学从2014年就开端试点了,首批招生人数为420人,约占工迷信生的20%,之后逐年增加,至去年,招生人数达到1000多人。经过四年跟踪考核,发现通过大平台培育的学生在就业时各类工程岗位的适应能力都很强,而且学生的学业成绩以及工程设计、工程实际、集成翻新、自主学习、配合沟通、批驳性思维、公民意识七种才能,均比非试点造就的学生要强。

长期以来,我国工程类人才培养始终存在专业划分过细、专业化过早的气象,学生知识面局限于单一学科范畴,导致培养的工程人才知识结构纵向专业精深、横向学科穿插融会不够。而且,学生的数理基本,以及社会科学知识与人文素养等始终受到诟病。上海交通大学副教务长、教务处处长吴静怡说:“当初的大数据、人工智能、智能医疗等工程研究领域,都需要多种思维跟多个范围的常识融合。”她举了一个简单的例子,芯片制造与设计属于电子信息范畴,然而芯片发热却属于转化过程,波及化学知识。

按照新的打算,学生在1.5学年平台培养期间,学生修读同一套课程体系,包括基础理科类、基础工科类、公共类三大模块课程构成。“基础工科类涵盖六个工科学院的基础课程,但这些课程会由联合团队打造,在打下各方面知识基础的同时,培养不同学科的思维模式。”上海交通大学教务处田冰雪介绍,在2.5学年专业培养期间,即使学生已经选定了某一专业,也必须要修读六个学分的融合课程,而这些课程可能在所有工科院系中决定。

上海交通大学从今年9月开始,入学的六个工科学院共20个专业的新生将实行大平台教诲,本科阶段变为“1.5学年平台培养+2.5学年专业培养”模式。这将改变从前工科学生以单一专业为主的培养模式。

编辑:朱颖婕



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